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manel09
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MensagemAssunto: tipos de btt   tipos de btt EmptySex Jul 03, 2009 5:37 pm

BTT


Enduro - cross country agressivo, ou freeride ligeiro. Na verdade esta vertente é q se aproxima mais da tradução literal de free-ride, que é andar por onde se quiser, sem ser só em trilhos construídos () e sem obrigações de fazer tempo ou ter uma bike super light só para subir ou super agressiva só para descer... (nos EUA chama-se "all-mountain" ao mesmo que na europa se chama enduro);
Freeride - subir (pouco), descer (mais), saltar, fazer manobras, tudo sem a preocupação de tempos ou pontos. àrvores caídas, buracos, trilhos, encostas...;
Extreme Freeride - Freeride de "grandes dimensões" Saltos, drops e gaps gigantes, só o fazer já é uma conquista, riders de topo ainda "se metem em " manobras; ex: rampage;
DownHill - descer descer descer, o mais depressa possível. todos os décimos de segundo contam, não interessa saltar alto ou curvar de lado, interessa é a forma mais rápida de chegar de A a B;
Street - embora o nome indique algo a q se chama também urban assault, na verdade "a malta do street" é mais a malta do sk8 park. Manobras em quarter pipes, rampas, rails, mistura com manobras por cima de escadas, etc. Manobras, "basicamente";
Four Cross - uma pista a descer, com saltos e gaps e curvas, 4 gajos partem de um "gate", ganha quem chegar lá abaixo mais depressa. pistas mais curtas e menos agrassivas que as de DH, mais espectaculo para o público, que de um ponto conseguirá ver toda a prova. Sistema de mangas eliminatórias;
Dual - antes do 4x (four cross) era o dual que bombava. 2 gajos, em pistas paralelas, o mesmo objectivo do 4x;
Dirt Jump - uma pista de terra (dirt), com saltos (jumps). Slatos em rampas parecidas com as de um sk8 park, mas em terra. È subir o máximo, para ter o máximo de tempo para fazer as... manobras;
Trial - como no trial de motas ou jipes, ou camiões, é subir e saltar paredes, estacas, mesas, etc, tudo o que apareça à frente na cidade, ou no campo (pedregulhos, árvores caídas, etc...) Andam quase sempre só na roda de trás ;
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